London Gateway lập kỷ lục âm lượng

DP World lần đầu tiên đã xếp dỡ hơn một triệu TEU trong sáu tháng tại London Gateway, một kỷ lục cho cảng khi nhà cung cấp các giải pháp hậu cần thông minh tiếp tục đầu tư lớn vào cơ sở hạ tầng của Vương quốc Anh.

Từ tháng 1 đến tháng 6, London Gateway đạt sản lượng 1.013, 000 TEU, tăng 10% so với hiệu suất tốt nhất nửa năm trước đó được thiết lập vào nửa cuối năm ngoái. Hiệu suất này đã góp phần tạo nên khối lượng hàng hóa kỷ lục cho các cảng của DP World tại Vương quốc Anh, với tổng cộng 1.937, 000 TEU khi bao thanh toán hàng hóa thông qua tại Southampton, nhà ga container lớn thứ hai của Anh.

DP World - công ty vận hành các cảng, nhà ga và các doanh nghiệp hậu cần trên sáu lục địa - năm ngoái đã công bố khoản đầu tư thêm 300 triệu bảng Anh vào một bến thứ tư mới tại London Gateway, sẽ nâng công suất lên một phần ba khi nó mở cửa vào năm 2024. Trên toàn cầu, công ty báo cáo hoạt động sản lượng mạnh mẽ trong sáu tháng đầu năm, với sản lượng tăng 2,7%.

Chủ tịch Tập đoàn kiêm Giám đốc điều hành DP World, Sultan Ahmed Bin Sulayem, cho biết: "Trong 10 năm qua, 2 tỷ bảng Anh đã được đầu tư vào Vương quốc Anh. London Gateway là một trong những dự án đầu tư do tư nhân tài trợ lớn nhất trong 30 năm qua và sẽ phát triển hơn nữa với tư cách là một phần của Thames Freeport. Trong 10 năm tới, khoảng 1 tỷ bảng Anh đầu tư thêm đã được dành cho Vương quốc Anh, trở thành khoản đầu tư lớn nhất của chúng tôi bên ngoài Trung Đông. "

Ernst Schulze, Giám đốc điều hành DP World tại Vương quốc Anh, cho biết: "Thành tích kỷ lục này cho thấy năng lực của chúng tôi trong việc mở rộng sự lựa chọn của khách hàng bằng cách giới thiệu các chuyến đi mới đồng thời liên tục cải thiện khả năng cung cấp các dịch vụ hạng nhất cho tất cả các khách hàng hiện tại. Chúng tôi hy vọng hoạt động kinh doanh tại Vương quốc Anh của chúng tôi sẽ tiếp tục để phát triển, được thúc đẩy bởi công viên hậu cần tập trung vào cảng đang mở rộng nhanh chóng của chúng tôi tại London Gateway, một trong những cơ sở lớn nhất của loại hình này ở Châu Âu. "

"Việc vận hành hai cảng có nghĩa là chúng tôi mang đến sự linh hoạt và lựa chọn vô song cho khách hàng. Khối lượng có thể được chuyển đổi nhanh chóng và dễ dàng giữa các địa điểm, giúp khách hàng kiểm soát nhiều hơn chuỗi cung ứng của họ và tăng cường an ninh nguồn cung cho các mặt hàng quan trọng đến Vương quốc Anh. Không doanh nghiệp logistics nào khác có thể cung cấp mức độ linh hoạt và chắc chắn này, "Schulze nói thêm.

Kết quả hoạt động trong nửa đầu năm được thúc đẩy bởi một tuyến quốc tế mới, bên cạnh lượng khách hàng hiện tại cung cấp dịch vụ mạnh mẽ. Hàng hóa xuất nhập khẩu - có mức tăng trưởng mạnh trong nửa đầu năm - bao gồm cà phê, chè và quần áo.