Buổi ra mắt thế giới về xe tải chạy bằng khí hydro ở Hamburg

Clean Logistics đã giới thiệu chiếc xe tải không phát thải khí hydro đầu tiên của mình cho công chúng, tại Hamburg. Với 'fyuriant', Clean Logistics đang báo trước một kỷ nguyên mới trong lĩnh vực giải pháp thân thiện với môi trường cho vận tải hàng hóa đường bộ và đạt được một cột mốc quan trọng khác trong lịch sử doanh nghiệp của mình. Mùa hè năm ngoái, công ty đã bàn giao chiếc xe buýt chuyển đổi đầu tiên với hệ thống truyền động bằng pin nhiên liệu hydro trong phương tiện giao thông công cộng ở châu Âu. Điều này hiện nay cũng có thể thực hiện được đối với xe đầu kéo sơ mi rơ moóc nặng 40 tấn.

Những chiếc xe tải tự hào với công nghệ đột phá. Fyuriant đầu tiên được trang bị, trong số những thứ khác, với hai pin nhiên liệu hydro có công suất 2 × 120 kW và bình chứa hydro có khối lượng 43 kg. Điều này đảm bảo tầm hoạt động đủ cao trên 400 km và thời gian tiếp nhiên liệu ngắn dưới 15 phút. Cầu sau, được trang bị động cơ trung tâm bánh xe, có mô-men xoắn cực đại là 17, 000 Nm, cung cấp cho xe tải một công suất thích hợp trong bất kỳ tình huống lái nào. Hệ thống điều khiển thông minh do Clean Logistics phát triển trong nhà cho phép kiểm soát hiệu quả hệ thống tổng thể trong mọi tình huống lái xe. Ví dụ, năng lượng phục hồi trong quá trình phanh được lưu trữ tạm thời trong pin và sẵn sàng trở lại cho lần tăng tốc tiếp theo.

Dirk Graszt, Giám đốc điều hành của Clean Logistics: "Chúng tôi rất vui mừng được giới thiệu chiếc xe tải của mình ngày hôm nay. Xe tải là một cột mốc quan trọng trong quá trình khử cacbon trong lĩnh vực vận tải ở Đức và Châu Âu. Với xe tải và xe buýt của chúng tôi, chúng tôi đáp ứng rất cao trong ngành công nghiệp này. Điều này là do chúng tôi hiện đã có thể cung cấp các phương tiện không phát thải ra thị trường. Nhờ việc chuyển đổi các loại xe chạy dầu diesel cổ điển sang xe chạy bằng hydro không phát thải, hơn nữa, điều này được thực hiện theo cách thân thiện với tài nguyên . Bằng cách này, chúng tôi sẽ nhanh chóng thúc đẩy quá trình chuyển đổi tính di động thành một tương lai bền vững. "

Dự án đang được Bộ Giao thông và Kỹ thuật số Liên bang tài trợ như một phần của việc thực hiện Chiến lược Di động và Nhiên liệu của Chính phủ Liên bang (MFS) với tổng kinh phí khoảng 3,3 triệu EUR. Biện pháp tài trợ được điều phối bởi NOW GmbH. Dirk Graszt nhấn mạnh: “Chúng tôi muốn nhân cơ hội này để cảm ơn sự hỗ trợ của Bộ - nếu không có kinh phí, việc phát triển nguyên mẫu, vốn là nền tảng cho sự phát triển hơn nữa của chúng tôi, sẽ không thể thực hiện được”.

Là một phần của buổi ra mắt thế giới fyuriant, với thiết kế trực quan đặc biệt, Clean Logistics cũng tiết lộ bản sắc công ty mới của mình. Sự sắp xếp lại trực quan này được đi kèm với những thứ khác bởi một thiết kế mới của công ty, sự hiện diện web được sửa đổi và một biểu tượng mới của công ty. Do đó, Clean Logistics nhấn mạnh định vị của mình là một công ty có tầm nhìn xa và bền vững với tham vọng dẫn dắt lưu lượng phương tiện vận tải hàng hóa nặng vào một tương lai không phát thải.

Tom George, COO của Clean Logistics SE, cho biết: "Bằng cách làm rõ mục đích và tầm nhìn của Clean Logistics, khả năng tồn tại trong tương lai của công ty được nhấn mạnh. Đây là bước hợp lý tiếp theo trong sự phát triển của toàn bộ Clean Logistics Group".