Đường dốc đảm nhận tải trọng lớn cho Witron

Chuyên gia hậu cần Witron đã được hưởng lợi từ sức mạnh và tính linh hoạt của các đường dốc tải hàng riêng từ Thorworld trong quá trình xây dựng một trung tâm phân phối mới cho khách hàng bán lẻ. Đường dốc lớn nhất trong số bốn đường dốc được chuyển đến địa điểm Tây Bắc phải chịu được trọng lượng của cần cẩu 48-tấn.

Sự tham gia của Thorworld xuất hiện sau khi Witron bị nhà cung cấp đoạn đường nối hiện có của nó thất vọng. Do sự phức tạp trong việc xây dựng trung tâm phân phối và với thời gian đang trôi qua, Witron cần một giải pháp thay thế đáng tin cậy một cách nhanh chóng.

Duncan Pointon, Giám đốc Phát triển Kinh doanh Vương quốc Anh tại Vương quốc Anh nhận xét: "Thorworld nổi bật như một nhà cung cấp giải pháp đáng tin cậy, họ có danh tiếng xuất sắc trên thị trường và có thể sản xuất các đường dốc theo thông số kích thước và trọng lượng chính xác mà chúng tôi yêu cầu".Witron.

"Thêm vào đó, kiến ​​thức của họ là không ai sánh kịp khi áp dụng vào ứng dụng của chúng tôi, mang lại thông tin đầu vào có giá trị khi các đường dốc cần được di chuyển vào và ra khỏi hố."

Bốn đường dốc được xây dựng và bàn giao theo hoạt động theo từng giai đoạn để phù hợp với tiến độ xây dựng của Witron. Ba đường dốc đầu tiên đang được Witron sử dụng để giúp di chuyển nhà máy vào và ra khỏi hố đệm điều phối, nơi họ lắp ráp các giá đỡ tự động. Thorworld đã lắp đặt đoạn đường nối đầu tiên để thể hiện phương pháp thực hành tốt nhất, trong khi hai đoạn đường tiếp theo do Witron lắp đặt.

thế giới Thorquay trở lại để lắp đặt đoạn đường cuối cùng - và phức tạp nhất - trong số bốn đoạn đường dốc. "Đây là hố CPS, một phần của Nhà kho High Bay dài 35m. Chúng tôi dựng giá đỡ trên mặt đất, tại các hố có vị trí chiến lược. Giá đỡ phải được lắp đặt bằng cần cẩu, do đó chúng tôi cần một đoạn đường dốc được xây dựng đặc biệt để cho phép cần cẩu dễ dàng di chuyển truy cập vào và ra khỏi hố," Duncan Pointon giải thích.

Ian Langan, Giám đốc Kỹ thuật và Kỹ thuật tại Thorworld, đặc biệt thích thú với thử thách thiết kế một đoạn đường dốc có khả năng chịu được trọng lượng của cần cẩu. "Thông thường, các đường dốc di động của chúng tôi có chiều rộng khả dụng là 2250 mm và tải trọng lên tới 15,000kg. Cần cẩu nặng 48,000KG và yêu cầu chiều rộng khả dụng là 3,5 m và chiều dài đường dốc là 8 m, " anh ấy nói.

"Chúng tôi phải thực hiện các tính toán thiết kế và phân tích phần tử hữu hạn (FEA), để đảm bảo công suất và tải trọng trục có thể được hỗ trợ đầy đủ. Sau đó, sản xuất tất cả bốn đường dốc từ đầu trong một khoảng thời gian rất ngắn!"

Điều bất thường đối với Thorworld là bốn đường dốc chỉ cần thiết trong quá trình hoàn thiệnTrung tâm phân phốivà sẽ không được sử dụng thường xuyên. Tuy nhiên, Witron đã nhận ra giá trị lâu dài của chúng. Duncan Pointon kết luận: "Tất cả các DC của chúng tôi đều được xây dựng theo thông số kỹ thuật tương tự, vì vậy chúng tôi chắc chắn sẽ cần đến các đường dốc Thorworld! Cho đến lúc đó, chúng tôi sẽ lưu trữ chúng trong kho, sẵn sàng cho lần xây dựng địa điểm tiếp theo".