Đối tác thí điểm cho số hóa

Mỹ phẩm, Saudi bằng đường hàng không và đường biển đến cửa dịch vụ

#chinapurchasingagent #chinashippingagent #chinadropshipping #chinashippinglogistics #shippingcarrier

#fulfillmentcenter #onlinemarketing #3pl #dropshipping #doortodoor #consolidationshipping #chinashipping #freightforwarderchina #doortodoor #consolidationshipping #chinashipping #freightforwarderchina #DDP

Hậu cần kapoklog Thâm Quyến Ả Rập Saudi tùy chỉnh rõ ràng trả thuế tận nhà DDP

DDP Trung Quốc đến Ả-rập Xê-út

Hậu cần kapoklog Thâm Quyến Dịch vụ thông quan tùy chỉnh Dubai từ cửa đến cửa DDP

DDP Trung Quốc đến Dubai

Thâm Quyến kapoklogLogistics Co., Ltd

Hậu cần kapoklog Thâm Quyến Qatar giải phóng mặt bằng tùy chỉnh từ cửa đến cửa dòng DDP

DDP Trung Quốc đến Qatar

Hậu cần kapoklog Thâm Quyến Pakistan DDP

DDP Trung Quốc đến Pa-ki-xtan

Hậu cần kapoklog Thâm Quyến Jordan thông quan tùy chỉnh từ cửa đến cửa DDP Trung Quốc đến Jordan

Thâm Quyến kapokloglogistics Ai Cập tăng gấp đôi thông quan tùy chỉnh từ cửa đến cửa DDP

Hậu cần kapoklog Thâm Quyến Jeddah giải phóng mặt bằng tùy chỉnh, Jeddah DDP, vận chuyển từ Trung Quốc đến Jeddah DDP

Hậu cần Kapoklog Thâm Quyến Oman ddp, Trung Quốc đến Oman DDP, vận chuyển Oman DDP

Thủ tục hải quan Thâm Quyến kapoklog Iraq, Trung Quốc đến Iraq DDP

Hậu cần Kapoklog Thâm Quyến Israel giải phóng mặt bằng tùy chỉnh DDP, Trung Quốc đến Israel tận nhà, Israel đến tận nhà, Trung Quốc đến Israel DDP

Quá trình phát hành kỹ thuật số tại các cảng biển của Đức đã đạt đến cấp độ tiếp theo. Trong giai đoạn thử nghiệm với các công ty vận chuyển Hapag-Lloyd, MSC và CMA CGM cũng như nhà cung cấp dịch vụ hậu cần Kühne cộng với Nagel, dự án đã sẵn sàng ra mắt thị trường đồng thời bổ sung các mô-đun mới. Giải pháp toàn quốc đang được các nhà cung cấp dịch vụ CNTT Dakosy AG ở Hamburg và dbh Logistics IT AG ở Bremen cùng phát triển dưới tên German Ports.

Các đối tác tham gia giai đoạn thí điểm đều được thúc đẩy bởi lợi ích chung. Họ muốn thực hiện quy trình giải phóng được số hóa, tiêu chuẩn hóa cho các công-te-nơ nhập khẩu vào các cảng biển Hamburg, Bremerhaven, Bremen và Wilhelmshaven của Đức. Các quan chức được ủy quyền Dirk Gladiator tại DAKOSY và Holger Hübner tại dbh tóm tắt phản hồi nhận được trong quá trình chạy thử nghiệm: "Những người tham gia thử nghiệm được hưởng lợi từ mức độ tự động hóa cao, tăng cường bảo mật và quy trình phát hành kỹ thuật số chạy trong thời gian thực."

Người sử dụng thí điểm Michael Schröder tại Hapag-Lloyd giải thích ý nghĩa thực tế của dự án: "Quá trình giải phóng hàng nhập khẩu luôn liên quan đến rất nhiều công việc thủ công đối với các công ty vận chuyển và giao nhận do phải trao đổi e-mail và tài liệu PDF. Các cảng của Đức nền tảng là một bước quan trọng hướng tới số hóa và hợp lý hóa quy trình và chúng tôi đã tham gia vào quá trình phát triển của nó ngay từ đầu. Chúng tôi rất hoan nghênh sự hợp tác đa địa điểm giữa DAKOSY và dbh, điều này đảm bảo một giải pháp thống nhất cho các cảng biển của Đức."

Tích hợp các kho trả lại thay thế

Để giảm số lần trao đổi email trong quy trình hiện có,DAKOSYvà dbh hiện đang tích hợp các chức năng mới vào Cổng của Đức. Một trong số đó là tùy chọn chọn một kho khác để trả lại các thùng chứa rỗng trong quá trình giải phóng. Fabian Gäbel từ Kühne cộng với Nagel mô tả tính năng này, tính năng này rất quan trọng đối với các nhà giao nhận vận tải: "Ngay cả trong giai đoạn thử nghiệm, tùy chọn thực hiện xuất hàng trong khi chỉ định kho hàng trả lại thay thế đã chứng tỏ là một thành phần không thể thiếu để tích hợp hệ thống của chúng tôi. Để tiếp tục giảm thiểu các liên lạc qua email không cần thiết trong tương lai, chúng tôi rất hoan nghênh thực tế là bước mới nhất này đã được thực hiện và chức năng trao đổi kho container rỗng đã được tích hợp vào nền tảng German Ports. Đây là một bước quan trọng khác đối với việc mở rộng liên tục của hệ sinh thái kỹ thuật số của chúng tôi." Tính năng mới "kho hàng trả lại thay thế" sẽ có sẵn thông qua các Cổng của Đức thông qua giao diện EDI cũng như trong ứng dụng web.

Bao gồm tuyên bố chuyển nhượng

Một chức năng mới khác là khai báo chuyển nhượng kỹ thuật số. Để làm rõ: tuyên bố chuyển nhượng cho phép đại diện được ủy quyền (người nhận hàng) có tên trong B/L giải phóng hàng cho bên thứ ba. "Hiện tại, điều này được truyền qua e-mail hoặc fax. Sử dụng Cổng của Đức, chúng tôi có thể số hóa và chuẩn hóa quy trình này. Với từ 25 đến 30 phần trăm các giao dịch này liên quan đến tuyên bố chuyển nhượng, chúng tôi nhận thấy tiềm năng lớn cho chức năng này," đấu sĩ kết luận. Phản hồi hiện tại từ ngành cho thấy Gladiator và Hübner rằng các tiện ích mở rộng chức năng 'kho hàng trả hàng luân phiên' và 'tuyên bố phân công' đang thu hút rất nhiều sự quan tâm từ các nhà giao nhận vận tải.

Thông tin container và tàu cho nhiều địa điểm

Ngoài quy trình phát hành, DAKOSY và dbh sẽ cung cấp thông tin về tàu và container tại nhiều địa điểm cho các cảng Biển Bắc quan trọng nhất của Đức. "Cả hai chức năng dự kiến ​​sẽ đi vào hoạt động trong nửa cuối năm nay," Hübner dự đoán. Dịch vụ thông tin container sẽ hiển thị tập trung dữ liệu xếp hàng và giao hàng hiện tại cũng như thông tin trạng thái quan trọng nhất về tiến trình của các quy trình hải quan tương ứng. Điều này có nghĩa là không còn cần thiết phải chuyển đổi giữa cáccổng thông tincho từng cảng trung chuyển riêng biệt. Trong mô-đun Thông tin tàu, dữ liệu cuộc gọi và khởi hành hiện tại có thể được truy xuất tập trung thông qua một nền tảng duy nhất cho Bremerhaven, Hamburg và Wilhelmshaven.