European Cargo kỷ niệm cột mốc chuyên chở hàng hóa
Mục tiêu trở thành trung tâm vận chuyển hàng không chiến lược cho Vương quốc Anh của Sân bay Bournemouth đã đạt được một bước tiến quan trọng với thông tin rằng European Cargo đã nhận được chứng nhận EASA (Cơ quan An toàn Hàng không Châu Âu) cho chương trình chuyển đổi máy bay chở hàng thân rộng Airbus A340.
European Cargo có trụ sở tại Bournemouth đang chuyển đổi một đội máy bay A340 chở khách cũ thành máy bay vận tải đường dài. Hai dự án đã được hoàn thành và một dự án nữa đang được tiến hành, với sáu dự án được nhắm mục tiêu hoàn thành vào đầu năm 2023 và các tùy chọn về sáu dự án tiếp theo khi nhu cầu tăng lên, đặc biệt là đối với thương mại điện tử xuyên biên giới.
Chứng nhận EASA mở đường cho một đánh giá tương tự của Cơ quan Hàng không Dân dụng Vương quốc Anh (CAA), với European Cargo hy vọng sẽ được bật đèn xanh trong năm mới. Đáp ứng các cơ quan an toàn đã bao gồm việc cài đặt một hệ thống phát hiện và chữa cháy tinh vi, bao gồm thử nghiệm trực tiếp ở độ cao.
Giám đốc điều hành của European Cargo Iain Edwards cho biết: "Chứng nhận EASA là một thời điểm mang tính bước ngoặt trong quá trình phát triển đội bay của chúng tôi. Hệ thống ngăn chặn pod của chúng tôi đã chứng tỏ bản thân thông qua một chế độ thử nghiệm nghiêm ngặt và có nghĩa là chúng tôi đang đi đúng hướng để sử dụng toàn bộ khoang hành khách, giúp mỗi máy bay kết hợp sức chứa bụng và cabin là 77 tấn hoặc 450 mét khối.
"Với sáu chuyên cơ vận tải đã có mặt tại Bournemouth để chuyển đổi và thêm sáu chuyên cơ nữa có sẵn cho chúng tôi, điều đó đưa chúng tôi vào vị trí số 1 trong số các hãng vận tải thân rộng có trụ sở tại Vương quốc Anh ở một mức độ nào đó. Và điều đó làm cho Sân bay Bournemouth trở thành một đối thủ lớn trong thị trường vận tải hàng không của Vương quốc Anh ."
Năm chuyển đổi đối với hàng hóa hàng không
Steve Gill, Giám đốc điều hành tại Sân bay Bournemouth, nơi có hoạt động vận chuyển hàng hóa chuyên dụng của riêng mình, Cargo First, cho biết: "Chúng tôi muốn chúc mừng Iain và nhóm của anh ấy đã đạt được chứng nhận EASA cho lần chuyển đổi A340 đầu tiên của họ. Đó là một thành tích tuyệt vời và còn chờ thêm nữa Sự chấp thuận của CAA mở đường cho việc giới thiệu hàng trăm tấn công suất vận chuyển hàng hóa toàn cầu từ Bournemouth vào năm mới. Kết hợp với vị trí của chúng tôi chỉ cách London 90 phút, chúng tôi nghĩ rằng năm 2023 sẽ là một năm chuyển đổi đối với các hoạt động vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không tại Sân bay Bournemouth."
Thông báo này cũng đã được Hội đồng BCP (Bournemouth, Christchurch và Poole) hoan nghênh. Cllr Philip Broadhead, Phó lãnh đạo và Chủ sở hữu danh mục đầu tư cho Phát triển, Tăng trưởng và Tái tạo, cho biết: "Đây là một bước tiến lớn trong việc thiết lập một trung tâm vận tải hàng không chiến lược tại Sân bay Bournemouth, nơi sẽ thu hút thêm đầu tư và tạo việc làm. Sự kết hợp của European Cargo's khả năng vận chuyển hàng hóa và hoạt động xử lý hiệu quả của Cargo First có nghĩa là Bournemouth có vị trí thuận lợi để thu hút nhiều doanh nghiệp hơn từ các sân bay trung tâm tắc nghẽn xung quanh London."
Đội bay của European Cargo bao gồm các máy bay chở khách Virgin Atlantic và Etihad Airbus A340 trước đây. Chuyển đổi đầu tiên của nó là một ex-Virgin A340-600, từng là máy bay chở khách dài nhất thế giới với chiều dài 75,4m (247ft) và có khả năng chở tới 370 hành khách.
Buồng ngăn lửa
Quá trình chuyển đổi bao gồm việc loại bỏ tất cả các vách ngăn, bếp sau và nhà vệ sinh và thay thế chúng bằng 39 khoang với sáu kích cỡ khác nhau. Mỗi khoang được bọc trong một túi ngăn lửa đã được thử nghiệm để chịu được ngọn lửa của pin lithium trong sáu tiếng rưỡi. Điều đó có nghĩa là bất kỳ đám cháy nào cũng có thể được khống chế trong một khoang duy nhất, bảo vệ phần còn lại của hàng hóa và máy bay, đồng thời cho phép chuyển hướng an toàn đến vị trí hạ cánh phù hợp, ngay cả trong các chuyến bay dài xuyên đại dương.
European cho biết họ có một danh sách khách hàng đang chờ vận chuyển hàng hóa và nhận thấy cơ hội tăng trưởng đáng kể với thương mại điện tử, với khối lượng toàn cầu theo dự đoán của Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) sẽ tăng gấp đôi từ 131 tỷ bưu kiện vào năm 2021 lên 260 tỷ vào năm 2025.
