Tối ưu hóa không gian với lối đi hẹp
#vapedeal #vape #podmod #vaping #电子烟 #fulfillmentcenter #onlinemarketing #3pl #dropshipping#doortodoor #consolidationshipping #chinashipping #freightforwarderchinac
Chúng tôi trò chuyện/ whatsapp : cộng với 86 135 3057 1557
Tôi là một nhà giao nhận vận tải hậu cần chuyên nghiệp, Chúng tôi cung cấp dịch vụ hậu cần quốc tế từ Trung Quốc, vận chuyển hàng không Vape từ cửa đến cửa.


中东货代深圳中东地区货代公司-深圳市盛顺物流有限公司
Chúng tôi trò chuyện/ whatsapp : cộng với 86 135 3057 1557
迪拜空海含税双清派送到门专线
沙特阿拉伯海派含税双清派送到门专线
迪拜双清派送到门专线
卡塔尔双清派送到门专线
以色列双清专线
阿曼空海含税双清派送到门专线
Công ty giao nhận vận tải Trung Đông Thâm Quyến
Vận chuyển Dubai DDP giao hàng tận nơi dịch vụ vận chuyển tận nơi
Vận chuyển hàng không Ả Rập Saudi đến cửa
Qatar vận chuyển tận nơi
Oman vận chuyển cửa đến cửa
Nhà kho có lối đi hẹp là kiệt tác trong việc tiết kiệm không gian. Tuy nhiên, các lối đi hẹp giữa các giá đỡ cao vẫn cần được điều hướng, đặt ra các yêu cầu cụ thể về việc xử lý các lô hàng dài và kêu gọi các nhà khai thác hậu cần thực hiện các biện pháp phòng ngừa an toàn cụ thể. Hai dòng phương tiện mới của Hubtex, được thiết kế cho lối đi hẹp – PhoeniX 2829-XS và 2921-S – đảm bảo cả sự an toàn và nhỏ gọn.
Các công ty thiếu không gian lưu trữ thường lựa chọn nhà kho có lối đi hẹp, ưu tiên đóng gói sản phẩm của họ trên cao để giảm thiểu chiều rộng lối đi. Điều này có nghĩa là giảm khoảng cách an toàn giữa mỗi bên của xe tải công nghiệp và giá đỡ từ 500 mm thông thường xuống tối thiểu 100 mm. Nó cũng đặt ra yêu cầu lớn hơn đối với thiết bị xử lý vật liệu, đòi hỏi thiết bị phải mạnh mẽ, nhỏ gọn và dễ điều khiển để vận chuyển và nâng các vật nặng dọc theo lối đi hẹp. Sê-ri PhoeniX 2829-XS và 2821-S mới của HUBTEX đã được phát triển đặc biệt để sử dụng trong các lối đi hẹp. "xe nângNgười lái xe có thể điều khiển một cách an toàn đồng thời nâng tải trọng cụ thể của khách hàng mà không gây ra bất kỳ hư hỏng nào vì phương tiện rất nhỏ gọn và được trang bị các hệ thống dẫn hướng giá đỡ tích hợp như dẫn hướng theo dõi cơ học, cảm ứng hoặc quang học," Michael Röbig, Trưởng phòng Quản lý Sản phẩm cho biết. "Cabin ngồi hoặc đứng tiết kiệm không gian cũng mang đến cho người lái xe nâng tầm nhìn bao quát tuyệt vời nhất. Đồng thời, các hệ thống hỗ trợ như hệ thống bảo vệ nhân viên di động được trang bị trên xe, sử dụng máy quét laser, giúp cải thiện sự an toàn của nhân viên hơn nữa."
Hệ thống hỗ trợ: quy trình làm việc được tối ưu hóa cho lối đi hẹp
Bên cạnh hướng dẫn theo dõi và hệ thống camera, nó chủ yếu làHUBTEXTrình quản lý Tải trọng (HLM) và biểu đồ tải trọng điện tử giúp người lái xử lý các tải trọng cồng kềnh, dài hoặc nặng. HLM là một thiết bị điện tử với 99 vị trí chiều cao nâng có thể lập trình tự do. Cột nâng dừng ở mức ngăn giá được chọn trước. Hệ thống hoạt động khác nhau tùy thuộc vào việc hàng hóa được chuyển vào hay ra khỏi kho, giúp tiết kiệm thời gian quý báu đồng thời giảm nguy cơ hư hỏng hàng hóa trong kho. Điều này là do không có nguy cơ hàng hóa bị hư hỏng do xâm nhập không kiểm soát được vào khoang giá.
Một tính năng khác, biểu đồ tải điện tử, sử dụng các cảm biến để ghi lại góc của càng nâng, trọng tâm của tải, trọng lượng và chiều cao nâng của nó. Màn hình hiển thị cho người lái biết độ cao hàng hóa được phép nâng lên. Vượt quá chiều cao nâng cho phép hoặc các ngưỡng tham số khác sẽ kích hoạt thông báo quá tải. Tùy thuộc vào cách nó được cấu hình, hệ thống cũng có thể kích hoạt các hành động quá tải: quá trình nâng có thể tự động dừng lại, biểu tượng trên màn hình có thể chuyển sang màu đỏ và cảnh báo bằng âm thanh có thể phát ra. Miễn là biểu tượng vẫn có màu xanh lục, hàng hóa có thể được nâng lên độ cao tối đa một cách an toàn.

