Được trao quyền bởi trí tuệ kỹ thuật số, Logistics tăng tốc hoạt động
Được hỗ trợ bởi trí tuệ kỹ thuật số, logistics tăng tốc hoạt động
Đeo kính 3D, hình ảnh ba chiều của thiết bị AGV (Xe có hướng dẫn tự động) thông minh hiện ra trước mắt; Cầm chiếc bút cảm ứng hồng ngoại, thiết bị AGV dần dần được tháo rời và lắp ráp lại từ ngoài vào trong... Vào ngày 16 tháng 11, tại Khu Triển lãm Doanh nghiệp Hội nghị Thường niên Học thuật Hậu cần Trung Quốc 2024 được tổ chức tại Thành phố Lang Phường, Zhang Hui, Giám đốc Tiếp thị Trung Quốc Công ty TNHH Công nghệ IoT News (Bắc Kinh) đã trình diễn hệ thống giảng dạy mô phỏng ảo 3D hậu cần thông minh cho những người tham dự.
Mô hình kinh doanh mới về hậu cần thông minh đang phát triển mạnh mẽ và nhu cầu về nhân tài hậu cần cấp cao ngày càng tăng. "Zhang Hui giới thiệu rằng China IoT News đã ra mắt sáu hệ thống giảng dạy hậu cần thông minh, bao gồm cả VR toàn cảnh, đồng thời hiện đang tiến hành đào tạo và giảng dạy với các tổ chức như Trường Cao đẳng Kỹ thuật và Nghề Bưu chính Viễn thông Thạch Gia Trang, để giúp Hà Bắc tạo ra các kịch bản mới, định dạng mới, và các mô hình hậu cần thông minh mới thông qua việc đào tạo nhân tài chuyên môn chất lượng cao.
Trong thập kỷ qua phối hợp phát triển ở khu vực Thiên Tân, Hà Bắc, Bắc Kinh, Hà Bắc đã đạt được tiến bộ đáng kể trong việc cùng Bắc Kinh và Thiên Tân cùng xây dựng một cơ sở hậu cần thương mại hiện đại quan trọng của quốc gia. Vào năm 2023, giá trị gia tăng của ngành logistics tại khu vực Thiên Tân, Hà Bắc, Bắc Kinh sẽ đạt 564,35 tỷ nhân dân tệ, tỷ trọng tổng chi phí logistics toàn xã hội trên GDP sẽ giảm từ 17,5% năm 2013 xuống còn 14,5%. Đằng sau việc giảm dần chi phí logistics xã hội, việc ứng dụng công nghệ, thiết bị và kịch bản mới đóng vai trò không thể thiếu.
Logistics thông minh, 'khôn ngoan' ở đâu? Tại Hội nghị thường niên Học thuật Hậu cần Trung Quốc năm 2024, các chuyên gia, học giả và đại diện doanh nghiệp từ khắp cả nước đã trao đổi ý kiến và suy nghĩ về việc "trao quyền phát triển năng suất chất lượng mới trong ngành hậu cần bằng trí tuệ kỹ thuật số" và "giảm chi phí hậu cần một cách hiệu quả cho toàn xã hội".
Giảm chi phí logistics không chỉ đơn giản là hạ giá logistics mà là mở rộng dịch vụ, đổi mới mô hình, nâng cao chất lượng và hiệu quả logistics để giảm chi phí”, He Liming, Chủ tịch Liên đoàn Logistics và Mua hàng Trung Quốc cho biết.
Hướng tới cái 'mới' và nâng cao 'trí thông minh' để tăng hiệu quả. Theo quan điểm của He Liming, tận dụng thị trường hậu cần rộng lớn và đặc điểm đa bối cảnh, thúc đẩy sự phát triển có trật tự của các ngành công nghiệp mới nổi và các ngành công nghiệp tương lai như phân phối không người lái ở độ cao thấp, lái xe không người lái, robot hậu cần, Internet công nghiệp, chuỗi cung ứng kỹ thuật số và tăng cường chuyển đổi và nâng cấp cơ sở hạ tầng hậu cần mới như công viên thông minh và trung tâm thông minh có thể tạo ra những lợi thế mới cho sự phát triển trong tương lai của ngành hậu cần Hà Bắc.
Việc giảm chi phí và cải thiện hiệu quả của ngành hậu cần được thể hiện qua sự tiện lợi do tối ưu hóa thuật toán mang lại.
Ngày 16/11, nền tảng mô phỏng hệ thống hậu cần đa tác nhân AnyLogic đã thu hút rất nhiều sự chú ý trước gian hàng triển lãm của Công ty TNHH Sản phẩm Điện tử Bắc Kinh Grena. Nền tảng này có thể xây dựng các mô hình mô phỏng 3D của kho thông minh, dây chuyền sản xuất thông minh, mạng lưới chuỗi cung ứng và các kịch bản khác, đồng thời là công cụ hỗ trợ giảng dạy, nghiên cứu và ra quyết định toàn diện cho doanh nghiệp.
Làm thế nào để lưu trữ hàng hóa nhiều không gian hơn một cách hiệu quả? Làm thế nào để bố trí các tuyến đường vận chuyển đạt hiệu quả cao nhất? Chen Yonggang, tổng giám đốc công ty cho biết, những vấn đề này có thể được giải quyết thông qua mô hình hóa tác nhân thông minh, xếp chồng thuật toán và tối ưu hóa của AnyLogic. Nền tảng này đã được áp dụng cho nhiều doanh nghiệp Hà Bắc như Great Wall Motors và hơn 10 trường đại học như Đại học Yanshan và đã đạt được kết quả đáng kể trong việc tối ưu hóa quản lý, giảm chi phí và tăng hiệu quả.
Nếu hiệu quả quản lý là nơi chứa đựng “quyền lực mềm” thì các thiết bị như dây chuyền sản xuất phân loại hoàn toàn tự động là biểu hiện của “sức mạnh cứng” trong việc giảm chi phí và nâng cao hiệu quả.
Cách đây không lâu, dự án Giai đoạn II của Trụ sở chính Yuantong Express North ở huyện Yongqing đã chính thức được đưa vào sử dụng, với 30 dây chuyền phân loại hoàn toàn mới hoàn toàn tự động chạy ở tốc độ cao. Mỗi gói hàng có thể được dỡ, sắp xếp và tải chỉ trong 10 phút. Kể từ đó, công suất xử lý hàng ngày của dịch vụ chuyển phát nhanh của cơ sở đã tăng từ 6 triệu lên 10 triệu, đạt được sự gia tăng đáng kể về năng lực và quy mô sản xuất.
Peng Ke, Phó Chủ tịch YTO Express Co., Ltd., giới thiệu rằng họ cũng sử dụng rộng rãi thiết bị thông minh, tự động và thiết bị không người lái tự phát triển để thúc đẩy giảm chi phí lao động. Kể từ đầu năm nay, Thành phố Lang Phường đã đầu tư vào 17 phương tiện chuyển phát nhanh không người lái, giảm chi phí chuyển phát nhanh cá nhân từ 0,7 nhân dân tệ xuống còn 0,15 nhân dân tệ.
Các công nghệ mới, mô hình mới và mô hình kinh doanh mới tiếp tục xuất hiện và dịch vụ hậu cần thông minh dẫn đầu sự phát triển đổi mới của ngành. Yan Lei, Phó Giám đốc Sở Thương mại thành phố Lang Phường, giới thiệu rằng trong ba quý đầu năm nay, giá trị gia tăng của ngành hậu cần thương mại hiện đại của thành phố đạt 63,2 tỷ nhân dân tệ, tăng 8,7% so với cùng kỳ năm ngoái; Tổng chi phí logistics xã hội chiếm 13,3% GDP, thấp hơn 1,5 điểm phần trăm so với mức trung bình của tỉnh. Chi phí logistics tiếp tục giảm, khả năng cạnh tranh tăng lên đáng kể.
Vào tháng 10 năm nay, chỉ số thịnh vượng của ngành hậu cần của Trung Quốc là 52,6%, với mức tăng so với tháng trước là 0,2 điểm phần trăm. Nhìn chung, ngành logistics Trung Quốc đang bước vào giai đoạn mới nâng cao chất lượng và hiệu quả từ việc mở rộng quy mô và tốc độ. Ông Liming phân tích: Cần khẩn trương tăng cường đổi mới công nghệ, đẩy nhanh việc phát triển và tăng trưởng các ngành công nghiệp mới, mô hình mới và động lực mới, đồng thời giảm chi phí hậu cần của toàn xã hội một cách hiệu quả.
Mở rộng ứng dụng và đổi mới chuỗi cung ứng kỹ thuật số và hậu cần thông minh, thúc đẩy ứng dụng công nghệ hậu cần tự động hóa, không người lái và thông minh, chuyển đổi ngành hậu cần truyền thống thông qua công nghệ xanh, giảm đáng kể mức tiêu thụ năng lượng và khí thải của doanh nghiệp, đồng thời thúc đẩy xây dựng môi trường sạch và phương thức phát triển logistics ít carbon... Trong hội nghị kéo dài hai ngày, các chuyên gia và học giả đã trình bày “biện pháp” giúp giảm chi phí logistics của toàn xã hội một cách hiệu quả, giúp nhiều doanh nghiệp tự tin vào sự phát triển trong tương lai.
