Thương mại điện tử xuyên biên giới vượt qua cơn bão thuế

 

Thương mại điện tử xuyên biên giới vượt qua cơn bão thuế

 

Vào ngày 14 tháng 4, người phát ngôn của Cơ quan Hải quan Trung Quốc đã tuyên bố tại một cuộc họp báo rằng Thang đo xuất khẩu của Trung Quốc vượt quá 6 nghìn tỷ nhân dân tệ trong quý đầu tiên, đạt được mức tăng trưởng nhanh 6,9% và thể hiện khả năng phục hồi mạnh mẽ dưới áp lực.

Đằng sau dữ liệu này, nhiều bên trong chuỗi thương mại điện tử xuyên biên giới đã trải qua nhiều khoảnh khắc mất ngủ. Kapoklog Logistics đã học được trong chuyến thăm rằng những thay đổi mạnh mẽ về thuế quan không chỉ dẫn đến sự gia tăng mạnh về giá hậu cần xuyên biên giới trong những ngày gần đây, mà còn làm tăng sự không chắc chắn của tính thời gian. Các doanh nghiệp vừa và nhỏ cũng dao động trong việc tăng giá và số lượng đặt hàng. Tuy nhiên, cuộc khủng hoảng thuế quan này cũng đã kích thích các công ty suy nghĩ về các chiến lược chuỗi cung ứng kiên cường hơn về đổi mới sản phẩm, bố trí thị trường và các khía cạnh khác.

 

Chỉ trong nửa tháng, do những thay đổi thường xuyên trong các chính sách thuế quan của Tổng thống Hoa Kỳ Trump, các công ty thương mại điện tử xuyên biên giới và các công ty hậu cần đã bị buộc phải gặp một thách thức không chắc chắn. Nick, một người giao nhận hàng hóa ở Thâm Quyến, nói với Kapoklog Logistics rằng do thuế quan tăng, các tuyến vận chuyển đến Hoa Kỳ đã tăng 6,9 nhân dân tệ mỗi kg kể từ ngày 3 tháng 4. "

 

Ngoài việc tăng giá, Nick nói rằng theo sự hiểu biết của mình, một số công ty vận chuyển hợp tác đã tuyên bố đình chỉ tạm thời các chuyến bay hoặc tuyến đường hàng không đến Hoa Kỳ, và một số chuyến bay cũng có thể gặp phải sự khởi hành và đến bị trì hoãn. Thông thường, Sea Freight hoạt động mỗi tuần, trong khi Air Freight không hoạt động trong tuần đó và thời gian giao hàng không ổn định bây giờ ", ông nói.

 

Gần đây, theo dữ liệu được công bố bởi Sàn giao dịch vận chuyển Thượng Hải, chỉ số tỷ lệ vận chuyển hàng hóa toàn diện cho các container xuất khẩu của Thượng Hải là 1394,68 điểm, tăng nhẹ 0. 1% so với giai đoạn trước. Trong số đó, một số hàng hóa trên tuyến đường Bắc Mỹ đã hủy bỏ các kế hoạch vận chuyển của họ, dẫn đến việc giảm đáng kể các đặt phòng thị trường tại chỗ và điều chỉnh một chút về giá cả. Vào ngày 11 tháng 4, tỷ lệ vận chuyển hàng hóa thị trường cho xuất khẩu từ cảng Thượng Hải sang các cảng cơ bản ở phía tây và phía đông Hoa Kỳ lần lượt là $ 2202/FEU và $ 3226/FEU, giảm 4,8% và 2,4% so với giai đoạn trước.

 

Gần đây, Hoa Kỳ đã công bố mức thuế cao 125% đối với Trung Quốc, nơi có tác động rất lớn đến kinh doanh hậu cần xuyên biên giới. Wang Yujian, một chuyên gia tại Ủy ban chuyên gia thực hành chuỗi cung ứng Thâm Quyến và Chuỗi cung ứng và một nhà nghiên cứu đặc biệt tại thương mại điện tử Netease, đã chỉ ra rằng do sự gia tăng thuế quan, nhu cầu vận chuyển một số lượng lớn các công ty đã giảm bớt các công ty đã được đưa ra Rủi ro hoạt động.

 

Những biến động mạnh mẽ trong các chính sách thuế quan đã ngăn chặn nhiều doanh nghiệp, khiến các công ty hậu cần xuyên biên giới trong một vấn đề nan giải. Hiện tại, chúng tôi không dám nhận hàng, vì sợ rằng nếu thương gia đột nhiên ngừng hoạt động, công ty sẽ rất khó để thu hồi khoản thanh toán ", Nick nói.

 

Cách tiếp cận được thực hiện bởi một công ty chuyển tiếp vận tải hàng hóa quốc tế khác ở Quảng Đông là áp đặt các khoản phí bổ sung đối với hàng hóa vận chuyển hàng hóa biển Hoa Kỳ vào kho vào ngày 7 tháng 4 theo điều chỉnh chính sách thuế quan. Nếu Mỹ tạm thời áp dụng hoặc giảm thuế trong tương lai, họ sẽ được bổ sung hoặc hoàn trả theo tỷ lệ. Một người phụ trách hoạt động kinh doanh của công ty được đề cập với Kapoklog Logistics rằng tất cả các hàng hóa chưa được nạp vào các container trong các kênh vận chuyển của Mỹ có liên quan trong kho có thể được trả lại hoặc tạm thời được lưu trữ trong kho của công ty, và sau đó được vận chuyển sau khi thuế quan được ổn định.

 

Vượt qua cuộc thi giá thấp duy nhất

 

Ngày nay, không ai có thể dự đoán chính xác xu hướng thuế quan giữa Trung Quốc và Hoa Kỳ sẽ là gì. Vào ngày 2 tháng 4, Trump đã chính thức tuyên bố áp dụng thêm 34% thuế đối với Trung Quốc trên mức thuế 20% hiện tại. Đồng thời, bắt đầu từ ngày 2 tháng 5 năm 2025, Hoa Kỳ sẽ chính thức chấm dứt "Điều trị gói miễn thuế 800 đô la" được hưởng hàng hóa Trung Quốc và Hồng Kông, áp thuế 30% hoặc mức thuế 25 đô la cho mỗi mặt hàng.

 

Tuy nhiên, một vài ngày sau đó, các mức thuế bổ sung do Hoa Kỳ áp đặt đối với Trung Quốc tăng lên 125% và mức thuế đối với mỗi lô đất cũng được tăng lên 120% hoặc 100 đô la (tăng thêm lên 200 đô la từ ngày 1 tháng 6). Sự thay đổi này đã gây ra mối lo ngại của các thương nhân trong nước ở Hoa Kỳ, những người tập trung trên thị trường.

 

Sensen (một bút danh) đang tham gia vào bộ áo giáp đang kinh doanh trên Temu và doanh số bán hàng trên thị trường Hoa Kỳ có thể chiếm 70% -80% doanh số của công ty. Ngoài ra, cô cũng có các cửa hàng trên Amazon và Shein. Sau khi tăng thuế, cô nhận được một tin nhắn từ nền tảng yêu cầu các thương nhân tự chịu thuế. Đơn giá của chúng tôi rất thấp. Nếu chúng ta tăng giá để đối phó với chi phí thuế quan, một mặt, phòng để tăng còn hạn chế và mặt khác, chúng ta dễ dàng vượt qua các đối thủ cạnh tranh, ảnh hưởng đến thứ hạng của các sản phẩm của chúng ta ", Sen Sen.

Có nhiều doanh nghiệp có chung mối quan tâm như Sensen. Theo phản hồi từ một số thương nhân trong nước trên Amazon US, nếu giá sản phẩm tăng, nó sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến khối lượng đơn đặt hàng của cửa hàng. Ngược lại, nếu không có tăng giá, các chi phí như thuế quan và hậu cần sẽ tiếp tục nén lại biên lợi nhuận của công ty. Hiện tại, chúng tôi vẫn đang quan sát và cố gắng liên hệ với các nhà giao nhận vận chuyển hàng hóa ở các thị trường của các quốc gia khác ", Sen Sen.

 

So với các thương nhân xuyên biên giới vừa và nhỏ chỉ dựa vào chiến lược giá thấp, Kapoklog Logistics cho thấy các thương nhân có sức mạnh hàng hóa và tài nguyên chuỗi cung ứng hơn cho thấy khả năng chống rủi ro mạnh mẽ hơn. Li Jianguo (không phải tên thật của anh ấy) điều hành một xưởng đúc cũ Dim Sum, có sản phẩm được xuất khẩu sang Úc, Vương quốc Anh, Hoa Kỳ, Singapore và các quốc gia khác. Để cải thiện hiệu quả kiểm tra chất lượng của Dim Sum, Li Jianguo đã giới thiệu kiểm tra chất lượng hình ảnh thông minh của AI cho nhà máy. Ngoài ra, anh cũng đã dẫn dắt nhóm thử hợp tác với các thương hiệu như LV và Gucci để tạo ra các hộp quà tặng phiên bản giới hạn.

 

Trong thị trường Mỹ, các kênh bán hàng sản phẩm của Li Jianguo chủ yếu là siêu thị, với thị phần trong các chữ số. Mặc dù việc điều chỉnh thuế quan không có tác động mạnh mẽ đến hoạt động kinh doanh của công ty, ông nhận thấy rằng sự gia tăng thuế quan cũng đã khiến một số nhà phân phối Mỹ do dự để đặt hàng dễ dàng. Kế hoạch ban đầu là tập trung nhiều hơn vào thị trường Hoa Kỳ, nhưng bây giờ chúng tôi sẽ xem xét thương mại trong nước hoặc các thị trường nước ngoài khác nhiều hơn

 

"Mối quan hệ phát triển của trò chơi Zero Sum không phù hợp để phát triển mô hình thị trường hiện tại và giá thấp không phải là lợi thế duy nhất của cạnh tranh." Kapoklog Logistics, giám đốc Trung tâm nghiên cứu APEC về phát triển đổi mới thương mại điện tử xuyên biên giới và giáo sư của Đại học Kinh doanh và Kinh tế Quốc tế, tin rằng các doanh nghiệp xuyên biên giới Trung Quốc vẫn cần phản ánh các mô hình kinh doanh của riêng họ, tìm kiếm các hướng phát triển khác biệt và đạt được kết quả cuối cùng.

 

Tăng cường khả năng phục hồi chuỗi cung ứng

Trong vài năm qua, Amazon đã mở rộng quy mô của mình và làm phong phú nguồn cung sản phẩm của mình bằng cách dựa vào chính sách "miễn thuế nhỏ" cho các sản phẩm dưới 800 đô la. Temu và Shein cũng đã nhanh chóng phát triển thông qua mô hình gói nhỏ trực tiếp. Tuy nhiên, việc hủy bỏ chế độ giải phóng mặt bằng nhanh T {1}} được thiết kế bởi Hải quan Hoa Kỳ cho các gói thương mại điện tử xuyên biên giới có giá trị thấp chắc chắn sẽ đặt ra nhu cầu cao hơn về khả năng kinh doanh của thương nhân.

 

Một dài (một bút danh), một thương gia tham gia vào doanh nghiệp thương mại điện tử xuyên biên giới, chủ yếu giao dịch tại thị trường châu Âu. Ông giải thích với Kapoklog Logistics tại sao nhiều thương nhân sẽ kinh doanh tại Hoa Kỳ.

 

Tuy nhiên, những thay đổi trong môi trường bên ngoài buộc nhiều người chơi trong chuỗi công nghiệp xuyên biên giới phải đối mặt với những thách thức và tìm kiếm nhiều điểm hỗ trợ hơn cho sự không chắc chắn của doanh nghiệp. Ví dụ, các doanh nghiệp dựa vào khả năng sản phẩm sáng tạo và không tham gia vào các cuộc chiến giá cả tự tin hơn trong việc đáp ứng với thay đổi thuế quan và tăng giá có tác động nhỏ hơn đến doanh số bán sản phẩm. Ngoài ra, tích cực mở rộng sang nhiều thị trường đã cung cấp cho các doanh nghiệp nhiều chỗ hơn cho việc điều động.

 

Kể từ năm ngoái, Temu và Shein đã thêm một mô hình bán giám sát để khuyến khích các thương nhân bán qua kho hàng ở nước ngoài, để giảm chi phí nền tảng và rủi ro hoạt động. Điều này được hiểu rằng cả Temu và Shein hiện đang có dịch vụ bán giám sát tại Hoa Kỳ. Ngoài ra, một số công ty như JD.com, Yonghui, Hema, Shentong, v.v ... Gần đây đã đưa ra các báo cáo cung cấp các giải pháp cho các doanh nghiệp sản xuất Trung Quốc phải đối mặt với các chướng ngại vật xuất khẩu để chuyển từ xuất khẩu sang bán hàng trong nước.

Trong ngắn hạn, người bán thương mại điện tử xuyên biên giới có thể giảm thuế bằng cách thay đổi các tuyến đường hậu cần, tính chất sản phẩm đóng gói và đạt được thỏa thuận với người mua Mỹ để chia sẻ áp lực thuế quan.

 

"Kapoklog Logistics tin rằng các doanh nghiệp có thể tích cực khám phá châu Âu, Đông Nam Á và các quốc gia dọc theo" Vành đai và đường "để mở rộng các thị trường xuyên biên giới đa dạng trong khi thu hẹp thị trường Hoa Kỳ. Đồng thời, các nền tảng thương mại điện tử có thể mở rộng nhu cầu trong nước, việc tăng trưởng theo mức độ dự phòng.

 

Kapoklog Logistics đánh giá rằng sự gia tăng thuế quan của Hoa Kỳ đã tăng cường cạnh tranh trong ngành công nghiệp hậu cần thương mại điện tử xuyên biên giới, sẽ đẩy nhanh quá trình hội nhập và cải tổ công nghiệp.

 

Các doanh nghiệp hậu cần lớn, với mạng lưới hậu cần rộng rãi, sức mạnh tài chính mạnh mẽ, nhóm dịch vụ chuyên nghiệp và khả năng kháng rủi ro mạnh mẽ, có thể thích ứng tốt hơn với các điều chỉnh chính sách thuế quan. Bằng cách tối ưu hóa hoạt động, mở rộng kinh doanh và cải thiện các dịch vụ, họ có thể chiếm một vị trí thuận lợi hơn trong cạnh tranh thị trường. Họ có thể tích hợp các doanh nghiệp nhỏ thông qua các vụ sáp nhập và mua lại, hợp tác và các hình thức khác để đạt được sự mở rộng quy mô và tối ưu hóa tài nguyên, và thúc đẩy sự tập trung hơn nữa của ngành.

Một tập hợp dữ liệu từ chính quyền chung của hải quan cho thấy trong 2 0 24, việc nhập khẩu và xuất khẩu hàng năm của các định dạng thương mại điện tử xuyên biên giới mới sẽ đạt 2,63 nghìn tỷ nhân dân tệ, chiếm hơn 1 nghìn tỷ nhân dân tệ so với năm 2020.