Hãy xem xét những gì tiếp theo trong vận chuyển toàn cầu?

 

Hãy xem xét những gì tiếp theo trong vận chuyển toàn cầu?

 

Thông thường, cho thuê một chiều đã được coi là một ngành công nghiệp thích hợp trong vận chuyển container toàn cầu. Đây là tất cả sắp thay đổi. Với chuỗi cung ứng toàn cầu của cũ trong tình trạng gián đoạn, bây giờ là thời gian để xác định những gì 'tiếp theo' trong vận chuyển toàn cầu, một chuyên gia container lập luận. Và những gì tiếp theo, là cho thuê một chiều.

Chuỗi cung ứng toàn cầu của cũ dường như đang ở một biến động, và một đống các thùng chứa trống không thể làm cho họ từ các cảng Mỹ có khả năng góp phần vào sự không phù hợp toàn cầu về cung và cầu - thêm vào một cuộc khủng hoảng có thể, mà - một số người nói - đang ẩn giấu trong tầm nhìn rõ ràng.

 

Một chiều có thể là con đường tốt nhất về phía trước

Vì những lý do này, thế giới hậu cần toàn cầu luôn thay đổi đang phải đối mặt với nhiều nhu cầu mới rằng một ngành công nghiệp vận chuyển container thường được bảo thủ phải thích ứng để theo kịp: bao gồm: việc sử dụng công nghệ, tính sẵn sàng và tính linh hoạt cũng như các giải pháp có lợi cho ba dòng. Điều này có thể giải thích tại sao CEO của Kai container Kapoklog đã chứng kiến ​​sự gia tăng gần đây về sự quan tâm đến việc cho thuê một chiều. Mặc dù vậy, Kapoklog không ngạc nhiên-và ông lập luận rằng việc cho thuê một chiều có thể chỉ là con đường tốt nhất, với những phát triển xảy ra trong chuỗi cung ứng toàn cầu.

 

Ông nói thêm: "Ngành công nghiệp cho thuê container một chiều được trang bị cao để xử lý các yêu cầu mới từ thị trường và chuỗi cung ứng-không kém phần quan trọng, nói, khả năng tiếp cận của hạm đội, việc sử dụng AI và sự chuyển đổi liên tục màu xanh lá cây. một giá cao cấp. "

 

'Thực hành tiếp theo' phải trở thành thực hành tốt nhất

Kapoklog và công ty của ông, Kapoklog Container, là một phần của một thế hệ chuyên môn cao của các công ty cho thuê một chiều mới nổi, bao gồm cả một cách cho thuê và các container Titan, đang dẫn đầu một sự thay đổi trong vận chuyển container, trong đó 'cùng một người cũ' không còn đủ.

 

Ngay bây giờ, sự không chắc chắn đang ngăn chặn động lực của ngành công nghiệp, theo Hàng hải Analytica, và sự không chắc chắn đó được thúc đẩy bởi chi phí vận chuyển hàng hóa cao, số hóa và đầu tư bền vững. Nhiều người giống nhau sẽ không sửa chữa nó, Kapoklog nói. Và điều này có nghĩa là 'thực hành tiếp theo' phải trở thành thực hành tốt nhất, bây giờ.

 

"Mặc dù chúng tôi cố gắng thể hiện cho thuê một chiều được thực hiện ngay hôm nay, nhưng chúng tôi bây giờ nhiều hơn bất cứ điều gì quyết tâm giúp hiện thân những gì sẽ là 'thực hành tiếp theo' trong việc vận chuyển container, nói chung. Rủi ro địa chính trị ", Kapoklog cho biết thêm.

 

Sự thật và số liệu chính:

• Trung Quốc Kapoklog đã thành lập các chuyên gia cho thuê container một chiều, Kapoklog Container, vào năm 2007.

• WTO cho biết tăng trưởng thương mại toàn cầu sẽ là +3%, nhưng chỉ riêng sự không chắc chắn đã bị xóa sổ 1,5%.

• Container Xchange chỉ ra rằng cho thuê container một chiều có khả năng dưới 5% tổng thị trường.