Ai sửa chữa robot? – Thực tập hậu cần
Tôi phát hiện ra một câu chuyện thú vị trong tuần này không liên quan trực tiếp đến hậu cần. BBC đang cắt giảm chương trình học việc của mình.
Điều đó thu hút sự chú ý của tôi bởi vì, vào thời điểm mà rất nhiều ngành đang lo lắng về việc lực lượng lao động lành nghề trong tương lai của họ sẽ đến từ đâu, thì việc đầu tư vào tài năng trẻ dường như khá quan trọng.
Bức tranh ở Anh thực sự phức tạp hơn việc chỉ nói rằng số lượng học nghề đang giảm dần. Ở Anh, số người bắt đầu học nghề đã tăng 4,1% vào năm 2024/25, lên 353.500, trong khi số người tham gia đạt 761.480. Số lượng học nghề cao hơn đang tăng lên đặc biệt nhanh chóng: số lượng học nghề bắt đầu từ Cấp 4 trở lên tăng 15,1%, trong đó số lượng học nghề ở cấp độ{10}}bằng cấp hiện chiếm 17,1% tổng số lần bắt đầu.
Vì vậy, học nghề rõ ràng đang trở thành một giải pháp thay thế ngày càng đáng tin cậy – và bổ sung – cho trường đại học. Nhưng có một nhược điểm.
Phần lớn sự tăng trưởng diễn ra ở mức cao hơn, trong khi số lượng học nghề Cấp 2 truyền thống đang bị thu hẹp lại. Và điều đó cực kỳ quan trọng đối với các ngành cần những người thực sự có thể xây dựng, bảo trì, sửa chữa và vận hành mọi thứ, chẳng hạn như xe nâng và xe đưa đón.
Kỹ thuật là một ví dụ điển hình. Kỹ thuật và công nghệ chiếm hơn 100.000 lượt bắt đầu học nghề ở Anh vào năm 2024/25, tăng 5% so với năm trước-so với-năm. Nhưng EngineeringUK cho biết số lần bắt đầu học nghề liên quan đến kỹ thuật-vẫn thấp hơn 9% so với mức năm 2014/15 của họ, trong khi số lần bắt đầu học nghề kỹ thuật Cấp độ 2 đã giảm hơn một nửa kể từ năm 2017/18.
Trong khi đó, vấn đề tuyển dụng vẫn không biến mất. IET nhận thấy rằng 76% nhà tuyển dụng kỹ thuật gặp khó khăn trong việc tuyển dụng những người có kỹ năng chính.
Và đây là điểm tôi nghĩ ngành logistics cần chú ý.
Kỹ thuật viên xe nâng của năm 2035 không nhất thiết phải là thợ cơ khí của năm 1995. Họ sẽ cần hiểu về pin, thiết bị điện tử, cảm biến, phần mềm, khả năng kết nối và thiết bị ngày càng tự chủ. Điều tương tự cũng áp dụng cho các kỹ sư sẽ cài đặt, bảo trì và khắc phục sự cố robot trong kho.
Những kỹ năng đó không xuất hiện một cách kỳ diệu khi ai đó bước sang tuổi 25.
Đức đưa ra một sự tương phản thú vị. Hệ thống đào tạo nghề kép nổi tiếng của nước này vẫn gắn liền sâu sắc với mối quan hệ giữa giáo dục và công nghiệp. Nó không tránh khỏi áp lực nhân khẩu học – 461.900 người bắt đầu đào tạo nghề kép vào năm 2025, ít hơn 2,8% so với năm trước – nhưng hơn 1,2 triệu người vẫn tham gia đào tạo nghề kép vào cuối năm.
Và tôi đặc biệt bị ấn tượng bởi một câu chuyện từ STILL tuần này. Nhà sản xuất nội bộ ngành đã chào đón 58 học viên mới và sinh viên{2}}học nghề kép trong bảy chương trình học nghề và bốn chương trình học nghề-kép. Điều tuyệt vời hơn nữa là tất cả 34 thành viên của nhóm Hamburg trước đây đều đã được mời làm việc – và tất cả đều được chấp nhận. Hiện nay STILL sẽ có 241 thanh niên được đào tạo trên khắp 8 địa điểm của Đức.
Đó không chỉ là tuyển dụng. Đó là quy hoạch lực lượng lao động.
Tôi không nghĩ mọi công ty đều cần sao chép hệ thống của Đức, hoặc trường đại học đó là một lựa chọn sai lầm. Nhưng nếu chúng ta nghiêm túc về tự động hóa, robot và thiết bị xử lý vật liệu-ngày càng tinh vi, chúng ta cần đảm bảo có một lộ trình vào các ngành đó cho những người trẻ muốn vừa học vừa làm.
Bởi vì robot có thể ngày càng thông minh hơn.
Tốt hơn chúng ta nên đảm bảo rằng những người chăm sóc họ cũng vậy.
